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燃油发动机由于技术瓶颈的热效限制,已经没有非常大的率突列装发展潜力,而在当前技术条件下,破东衡量一台发动机先进与否的风全发动标准,就是新马看它的热效率有多高。热效率越高,机下就说明这台发动机的半年燃油利用率越高,越能榨取燃油中的热效更多能量。
日本丰田和本田曾经代表发动机热效率领域的率突列装巅峰,它们推出的破东发动机这一参数一般在42%左右,但是风全发动最近,来自中国的新马汽车品牌推出的新产品对这一成绩实现了超越。
2月7日,机下东风汽车全新马赫1.5T混动发动机凭借45.18%的半年最高有效热效率,获得中汽研华诚认证的热效“能效之星”权威认证,成为中国汽车行业首款热效率认证突破45%的混动汽油机。据悉,全新马赫1.5T混动发动机将于今年搭载在东风旗下的新车型上。
全新马赫1.5T混动发动机以高效燃烧和智能控制策略为核心,采用全新高效抗爆快速燃烧系统、混动专用可变截面涡轮增压器、低压废气再循环、高能点火集成式水冷中冷等领先技术。大幅提升燃油利用效率,榨干汽油中贮存的更多热量。
接下来,东风旗下的混动车型都将逐渐换装这台发动机,以实现更高能效,为减少排放与降低油耗做出贡献。